Cómo Destacar tu taller de Hojalatería y Pintura.

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¿Cómo podemos mostrar nuestras habilidades de acabado de una manera que nos separe de otras tiendas y nos lleve el negocio a nuestra puerta?

¿Cómo podemos mostrar nuestras habilidades de acabado de una manera que nos separe de otros talleres y nos llegue el negocio a nuestra puerta?
No estoy seguro de que podamos; sí, podemos mostrar imágenes del antes y el después en un sitio web, hablar de nuestra integridad y calidad, usar herramientas del fabricante de pintura y carteles en nuestras salas de espera, o mencionar nuestra garantía de por vida.

Pero, ¿Cómo es que algo de eso nos distingue de la competencia y nos trae coches para arreglar?

¿Qué es exactamente lo que lleva a los clientes a su taller? Tradicionalmente, para la primera visita, han sido los el boca a boca o si trabajas para una compañía de Seguros esto llevara el trabajó recurrente a tu taller de hojalatería y pintura.
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Sin embargo, lo que los trae de vuelta por segunda vez, se basará en esa primera experiencia.
Y con los medios sociales, es más probable que su cliente “hable” de esa primera experiencia de una manera que ha demostrado ser otro motor de negocio, ya sea a tu Taller o la puerta de su competidor, dependiendo de si su opinión es positiva o no.

Los medios sociales no se limitan a los millennials; El boca a boca que recibe de un amigo tendrá más peso que la crítica de un extraño, pero aún así revisará las críticas en Google, Facebook etc.
Aunque no las leas todas, leerás algunas de las críticas de una estrella y eliminará las tontas.
Por ejemplo, una calificación de una estrella con una explicación de “…,me tuvieron esperando demasiado tiempo porque estaban muy ocupados…” no es una imagen justa a menos que sea un tema común en las reseñas, lo que sugeriría un problema de programación o de personal y no necesariamente indicaría la capacidad o la calidad.

Entonces, ¿cómo podemos vender nuestras capacidades de repintado de manera que nos cree clientes? Es un poco como el dilema del huevo y la gallina: necesitamos la oportunidad de demostrar nuestra capacidad de repintado para ganar una crítica positiva que siga impulsando el trabajo por la entrada principal.

Es Difícil ser Perfectos

El eslogan que hacemos para convencer al posible cliente de lo grandes que somos y por qué deberían venir a nosotros debería evitar palabras como “impecable” o “perfecto”.

Es un mundo imperfecto lleno de humanos imperfectos haciendo un trabajo imperfecto. La excelencia es lo que buscamos, no la perfección. Debes ser un fanático de la mejora continua, pero seamos honestos – “impecable” crea una expectativa poco realista para el cliente.
En su lugar, deberíamos hablar de la experiencia de nuestro Equipo o de cuánto tiempo nuestro Taller ha estado en la comunidad.
Podemos presumir de la permanencia promedio de nuestros dedicados empleados, pero evitemos afirmar que somos la perfección.

Ver  Pistolas Económicas hvlp✔️

La percepción del color puede ser subjetiva, y lo que coincide para usted puede no ser percibido como una coincidencia para el cliente.


Entendiendo al Cliente.

Es 15 veces más probable que los clientes hablen de su taller si no están satisfechos con la reparación o, más exactamente, con su experiencia.
Por lo tanto, lo que sucede entre la recepción y la entrega del auto es crítico para construir la clientela que revisa fielmente el taller de una manera positiva que, como ya hemos mencionado, conduce a los consumidores a través de una comunicación exacta.

Nuestro objetivo es dar al cliente una experiencia excelente. Usted puede estar en desacuerdo y decir que el objetivo es arreglar los coches correctamente de manera oportuna y rentable, pero considere al propietario de un vehículo en todos los aspectos.

 

El cliente viene al taller para recuperar un bien.

Por ejemplo, usted nunca reparó ese vehículo, ni siquiera tuvo la oportunidad de hacerlo, pero el dueño del vehículo aún tuvo una experiencia en su taller, de la que puede que se queje.

Antes de hablar del taller de pintura, tengamos en cuenta la experiencia de contacto inicial del cliente, ya sea en persona o por teléfono.
¿Están usted y su equipo tratando a la gente como les gustaría ser tratados? Ya sabe, ¿la “regla de oro”?
El cliente promedio llega traumatizado por su primer accidente que dañó su segunda mayor inversión y está en un ambiente totalmente desconocido.
Hay mucha capacitación de servicio al cliente disponible, así que le animo a que se ponga en contacto con su representante del fabricante de pintura y pregunte sobre los recursos disponibles para educar a su personal.

Durante la Reparación

Supongamos que tenemos el vehículo en el taller. ¿Qué podemos hacer, entre la recepción y la entrega, para dar una impresión que tenga el suficiente impacto para lograr esa revisión positiva?
Si no nos preocupa una igualacion de colores “perfecta”, o el surtido de refacciones entonces, ¿qué nos preocupa en el taller de pintura y cómo lo podremos mejorar?

 

Reparación invisible.

En el taller de pintura, nuestro objetivo es que nuestra pintura sea imperceptible, una ilusión de una reparación “perfecta”. Este objetivo dicta varias cosas, y vamos a explorar el proceso a partir del objetivo final y el trabajo de vuelta.

Un vehículo limpio. Elemental, lo sé, pero recordemos que es la primera impresión que el cliente tendrá del producto final.
Evitaremos hacer un mayor desorden del coche con las piezas desmontadas en el asiento trasero, o permitir que un coche “sin puertas” haga el viaje por el taller sin un plástico protector.

Ver  ¿Porque usar una Mascarilla de pintura?✔️✔️

Textura y brillo.

Si en el automóvil a reparar tiene la puerta dañada solo en una orilla y fue reparado anteriormente , tal vez quieras pintar todo el lado para lograr un grado de brillo uniforme, en lugar de sólo los paneles dañados y mezclados. Recuerde, una variación del brillo hará que se perciba un color diferente.
Con un acabado brillante estándar, debemos prestar atención a la textura que intentamos duplicar.
Es muy improbable que cualquier trabajo en el taller sea sin textura.

El fabricante de vehículos deja mucha textura en el acabado, y si queremos que nuestra reparación sea invisible, entonces no debemos pulirlo todo ni aplicar el transparente demasiado terso.

Ajustar la distancia, la velocidad y el material de la pistola de pulverización, así como la presión de aire o los activadores tendrá un efecto en la textura. Rocíalo de la manera que quieras que se vea.

Igualación. Hay demasiadas variables que afectan a la percepción del color para catalogarlas aquí, pero basta con decir que hay una razón por la que los fabricantes de pintura tienen una declaración de posición que establece la necesidad de esfumar.

Todos hablan de una “coincidencia de color”, y esto es lo que pretendemos. Sin embargo, el color debe ser parecido en un 85% por lo menos, y no todo se difumina de forma invisible.

Un efecto inadecuado del metal hará que una nube oscura o clara no sea invisible. La necesidad de igualar el color todavía existe. Todavía hay que hacer un test del color y ajustarlo si es necesario.
Documenta las muestras para registrar las capas en las que cubrió.

Es increíble la frecuencia con la que se desperdicia tiempo y material en el intento de lograr una coincidencia exacta cuando la respuesta obvia desde el punto de vista de la producción y la rentabilidad es ¨esfumar¨.

Sin embargo, tenemos que abordar los parachoques , ya que el estándar de la industria para un acabado de parachoques es un grado aceptable de desajuste debido al desafío plástico/metal, así como a los diferentes ángulos de la lámina metálica a la cubierta del parachoques. “Grado aceptable de desajuste”.

Para que el producto final parezca invisible, la base debe ser sólida. El trabajo de la carrocería y el sellado de las costuras debe duplicar bastante lo que hizo el fabricante del vehículo.
Lo mismo ocurre con la soldadura. En un soporte de núcleo donde las soldaduras son visibles, necesitan reflejar el trabajo de la fábrica (a menos que los procedimientos de reparación indiquen lo contrario) o de lo contrario la reparación nunca será invisible ya que las pistas de la reparación serán obvias a través de la pintura.

Los fabricantes y proveedores de selladores de soldadura tienen recursos disponibles ya sea en forma de demostraciones presenciales en el taller o videos en el sitio web para lograr un aspecto de fábrica. pero una advertencia: no te alejes demasiado de los vídeos de los fabricantes. Y naturalmente, puede que se requiera alguna práctica para lograr el aspecto de fabricante.

Comunicación

Cuando no es posible realizar una reparación invisible, como en un vehículo que ha sido pintado anteriormente con una pintura de baja calidad, es necesario tener una conversación con el cliente.
Su excelente reparación y acabado se destacará del anterior acabado descolorido.
Aquí es donde usted maneja las expectativas de su cliente con la comunicación.
Lo mismo ocurre con los parachoques que coinciden con el trasero; debe comunicar cómo los sustratos de metal/plástico afectarán el color al principio del proceso, no durante la entrega del vehículo.
Explicar cómo el metal se comporta de manera diferente en el plástico en comparación con el metal sólo suena legítimo al principio del proceso.
Tratar de calmar las preocupaciones de un cliente en el momento de la entrega suena como un torpe intento de excusar un “grado aceptable de desajuste”.

Ver  Código de pintura de BMW B39✔️

También debemos mantener al cliente actualizado regularmente llamándolo proactivamente. No esperes a que te llamen. Piensa en cómo se leerá su crítica: “Tuve que llamar a la tienda para las actualizaciones”, en lugar de: “Me mantuvieron al tanto del progreso de mi vehículo”.

Resumen
Todos los talleres que están en el negocio pueden arreglar y pintar coches. ¿Qué estamos haciendo que nos destaca? Volvamos a la regla de oro: queremos que su experiencia sea lo más positiva posible porque, en última instancia, es el cliente quien vende nuestras habilidades y nos separa.


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