lijas en repintado automotriz✔️

Como se miden las Lijas en repintado automotriz

Contenido

Las lijas son indispensables para el repintado automotriz te daré un resumen de su aplicación y uso.

Cuales son los estandares para medir los granos recubiertos en los abrasivos recubiertos – lijas –

Las principales medidas son

Ansi

Instituto Americano de Normas Nacionales. Casi no se usa más en abrasivos recubiertos.


Fepa

Federación Europea de Fabricantes de Productos Abrasivos, Federación de Productores Europeos de Abrasivos.

La FEPA distingue entre grano para abrasivos recubiertos, tela y papel abrasivos (FEPA P) y grano para abrasivos unidos, piedras de afilar o ruedas (FEPA F).

Los tamaños de grano se definen por el número de líneas por pulgada (25.40 mm) que puede encontrar en los tamices utilizados para separar un grano de los otros.

Por ejemplo, el grano P220 tiene que pasar por un tamiz con 220 líneas / pulgada, pero no tiene que pasar por un tamiz con 240 líneas / pulgada.


Micron

un micrón, también encontrado con la letra griega μ es una milésima de milímetro (1 μ = 0.001 mm).

 Es el estándar utilizado para medir las microgranillas que no se encuentran en la norma FEPA, y para medir arenas abrasivas recubiertas con diamante y CBN.


JIS

Estándar industrial japonés.

La norma emitida por la Asociación Japonesa . Muy rara vez se encuentra en la medida en que incluso el productor japonés comienza a usar el estándar FEPA.


tipos de lija EN REPINTADO AUTOMOTRIZ

Hay cuatro tipos principales de granos de papel de lija

Lija de Óxido de aluminio,

El Óxido de aluminio (Corindón), es uno de los abrasivos más empleados.

Ver  Ahorro de combustible

El Óxido de aluminio se produce en horno eléctrico mediante la electro-fusión de la bauxita.

Es un grano abrasivo muy duro que se caracteriza por un corte frío, una duración considerable.

 
 
lija de oxido de aluminio
lija de oxido de aluminio
 
lija de Óxido de aluminio
lija de Óxido de aluminio

Lijas de Carburo de silicio

El carburo de silicio (Carborundo) es más duro pero más frágil que el óxido de aluminio. Debido a su friabilidad y fragilidad, el carburo de silicio se consume más rápido que el óxido de aluminio durante el pulido de materiales blandos.

El carburo de Silicio se produce en horno eléctrico tratado a muy altas temperaturas con arena de sílice, coke residual de petróleo, sal (como agente purificante) y aserrín (para disipar los gases).

El resultado es una masa de cristales de elevada dureza y un alto índice de fractura.

Esta fragilidad, hace que al fracturarse presente continuamente aristas afiladas de excelente corte.

Es el más duro y cortante entre los abrasivos convencionales, lo que le convierte en ideal para acabados finos de materiales de elevada dureza ya que prácticamente no se desgasta, sino que se craquea o se rompe, dejando aflorar enseguida trozos de su base que vuelven a tener cantos vivos que sacarán nuevas virutas.

Es por este motivo que el carburo de silicio arranca más material, porque estos cantos no se desgastan por presión, simplemente se rompen y salen otros nuevos.

Este tipo de lija es muy común para Lijar con Agua y en los talleres de hojalateria y pintura se utilizan a partir de la medida 320 hasta las lijas para pulir 2000,

Su gran dureza, próxima a la del diamante, le hace excelente para el uso sobre vidrio, mármol, piedra y materiales duros. Con él se elaboran lijas, discos de corte de metal, pastas para esmeril, y en Lijas en repintado automotriz

Ver  ¿Pintura de coche blanca, negra o azul?
 
 
hoja abrasiva 3m
lija 3m
 
lija de carburo de silicio
lija negra carburo de silicio

lijas de granate

¿que es granate? Granate es un nombre genérico que aúna a diferentes tipos de minerales con la misma estructura cristalina. Pertenece al sistema rómbico o cúbico y está clasificado dentro del grupo de los silicatos

Puede entender el granate como una piedra preciosa popular, sin embargo, en su estado natural, el granate es un mineral que se encuentra en los sedimentos y suelos de la tierra. El principal mineral de granate utilizado para el papel de lija se llama almandina.

Este mineral es afilado y más duro que el papel de lija a base de cuarzo de grano más fino. El granate se utiliza para una variedad de utilidades, incluidas encimeras, voladuras, cortes y como piedras preciosas de joyería. El granate es ideal para lijar debido a su virtuosa rugosidad.

Tiene un tono naranja rojizo de su base mineral y tiene un fuerte poder de corte. El resultado del lijado con papel de lija granate es un acabado liso y suave.

abrasivo de mineral granate
lija de granate

Lija Ceramica

El papel de lija de cerámica a menudo se mezcla con otros minerales abrasivos. Por ejemplo, la cerámica a veces se llama circonia de alúmina porque es una aleación compuesta de óxido de aluminio y óxido de circonio.

El papel de lija de cerámica es un grano afilado y extremadamente áspero que puede cortar más material del previsto. Como tal, el papel de lija de cerámica debe usarse con precaución. El papel de lija de cerámica también es costoso y se mezcla con otros abrasivos para proporcionar una variedad de granos de papel de lija. En talleres de hojalateria y pintura es bien aceptada. No olvides protegerte con una mascarilla para pintar o tapabocas

Ver  ▶ Defectos en la Pintura Automotriz ◀
 
 
lija ceramica
abrasivo ceramico
 
lija de desbaste norton
lija disco norton

Cambiar a pintura base agua automotriz 🔺

 

Puedes encontrar mas información sobre Lijas en repintado automotriz en los siguientes enlaces.

Pagina de abrasivos Norton

Pagina de abrasivos 3M

Informacion de Mirka

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