Pistola para pintar Mini⭐

SPRAY GUN

Esta pistola para pintar mini es Subestimada ya que se limita al uso en reparaciones pequeñas o reparaciones spot Aquí te mencionamos algunos usos en los que son útiles. Pintar Rines Wash Primer, para aplicar en pequeñas áreas de metal  En accesorios como molduras, espejos, spoilers. aquí se puede utilizar también para aplicar el primario … Leer más

¿Que significa CFM? ✔️

Si utilizas en tu taller un compresor o estas la industria de los compresores de aire, probablemente estés familiarizado con las siglas PSI (presión), CFM (flujo) y HP (potencia).

Estos principios son esenciales para determinar qué tamaño de compresor que se adaptará a su aplicación; de hecho, PSI, CFM y HP son algunos de los elementos más importantes a tener en cuenta al seleccionar el mejor compresor de aire para sus necesidades.

Hay varios números y clasificaciones que reflejan diferentes capacidades de un compresor de aire. Puede ser confuso hacer un seguimiento de lo que significan. Tener una buena comprensión de estas clasificaciones lo ayuda a elegir el mejor compresor.

Calcular Cfm a un motor a Gasolina

Un factor de mucha importancia en la filtración de aire es la determinación del tamaño correcto para el motor. Cada filtro esta diseñando para un flujo de aire. La adaptación de cualquier filtro debería considerar el flujo necesario para el motor y la capacidad del filtro.

El fabricante del motor normalmente avisa o tiene la información técnica sobre el flujo (CFM) de aire que consume ese motor.

Cuando no tenemos el flujo exacto, podemos utilizar la regla general de potencia (HP) x 2.5. Esto nos dará un flujo aproximada.

Si queremos calcular el CFM (Pies Cúbicos por Minuto) especifico para un motor a 4 tiempos podemos multiplicar las pulgadas cubicas de cilindrada por las máximas revoluciones anticipadas, dividir esto por 3456, y multiplicarlo por la eficiencia volumétrica del motor.

La eficiencia volumétrica es un factor determinado por la eficiencia del turbo, los sistemas electrónicos de inyección y variación de aperturas de válvulas

Un motor a gasolina con carburador tiene una eficiencia de volumen de 0.70 a 0.80, pero buenos controles electrónicos pueden subir ese valor a mas de 2.0.
Un motor a diesel (2 tiempos o 4 tiempos) tiene una eficiencia volumétrica de 0.90.
Un Turbo sube la eficiencia volumétrica a 1.50 a 3.00. Cuando no conocemos ese valor, se recomienda el uso de 3.00.


¿ Que es CFM ?

El CFM es pies cúbicos por minuto, lo que indica la velocidad de flujo del compresor, o la cantidad de aire que un compresor puede producir a un nivel de presión determinado. Por lo general, los compresores que tienen clasificaciones CFM más altas pueden proporcionar más aire, lo que los hace ideales para aplicaciones más grandes.

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Primer 2K✔️✔️

Primer 2K o Surfacer

Las primarios 2K o bi-componentes secan por una reacción química al mezclarse los 2 componentes a diferencia del primer 1k este si tiene resistencia a solventes y diluyentes ya seco.

La reacción química entre ambos productos provoca una re- acción de los polímeros que los componen, y otorgan a la capa de gran resistencia y dureza una vez seca.

Primario de relleno 2K
Primario 2K

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Compresor de aire para Pistolas de Pintura⚠️

COMPRESOR DE AIRE

El primer compresor de aire era en realidad el pulmón humano. Dado que el cuerpo humano puede exhalar oxígeno, las personas una vez usaron su respiración para avivar los incendios. La tendencia de proporcionar nuestra propia presión de aire se desvaneció alrededor de 3000 aC. como la práctica de la metalurgia se hizo frecuente. Los forjadores de metales fundían diversos materiales, como el oro y el cobre, y pronto se dieron cuenta de que se necesitaban temperaturas más altas.

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Devilbiss DV1 ◀️

New Spray Gun DeVilbiss DV1

Devillbis anuncio su nueva pistola 

También disponible en digital.  DeVilbiss tiene mucha confianza. . Actualmente parece estar designado principalmente para la capa de base color se adaptaría al agua principalmente. . Si el DV1 se ve diferente, es porque sí lo es. Muy diferente, de hecho. Todo sobre la pistola indica que no es solo una evolucion , es una revolución. Todo es nuevo.

    • Nueva ergonomía.

 

    • Nuevo diseño de tapa de aire.

 

    • Nueva tecnología de punta de fluido.

 

  • Diseño avanzado de válvula de aire coaxial.

Y sin olvidar la avanzada tecnología de automatización que establece un nuevo precedente en rendimiento y control. Ninguna otra Pistola  DeVilbiss está construida con este Rediseño desde cero.

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