Combinación de colores automotrices⚡

Igualación de pintura y colores automotrices

Variantes de colores automotrices para el pintado automotriz

Porque tenemos que ajustar o entintar los colores automotrices cuando tenemos la formula del código que viene en el automóvil y en el software de la marca de pintura que trabajamos?

Aunque contamos con mas información y herramientas para identificar los códigos y formulas de los colores de todas las marcas de automóviles, los colores siguen teniendo variantes y en el mismo software no proporcionan de 3 a 7 opciones por código,

la estándar, la clara, la obscura, etc.

¿Porque desde planta armadora tiene demasiadas variantes LA PINTURA?

Una de las causas es que la planta armadora por lo regular trabaja con tres proveedores distintos de pintura.

El fabricante de autos tiene su color estándar y es el que entrega a los proveedores quienes tienen que formular el color y les dan una tolerancia de variación mínima pero es tolerable cierto margen de variación contra el color estandar.

Aquí el primer motivo para ajustar un color ya que en una planta el proveedor 1 puede entregar su formula con una pequeña variación hacia verde en comparación contra el color estándar y en otra planta el proveedor 2 entrega el color con una variación permitida pero ahora con el tono con tendencia al azul.

Es aquí cuando se generan 2 alternativa o variantes. Si las alternativas cuando de repinta en un taller no están disponibles el pintor o igualador tienen que realizar ajustes en el color modificando la formula original.

Pintado automotriz pintura METÁLICA

Otra causa de variación del color estándar es la forma de aplicar los colores metálicos o de efecto.
En la actualidad tenemos los siguiente metales para la igualación

• Extra fino
• Fino
• Mediano
• Grueso
• Extra grueso
• Fino Satinado
• Mediano Satinado
• Grueso Satinado

Los metálicos controlan el Valor en el color ( claro a obscuro) por lo que la aplicación de estos definirá la variante.

Los colores metálicos tienen variación al aplicarse dependiendo de;

• Temperatura metal
• Espesor de la película.
• Tamaño de boquilla y tobera
• Tiempo de secado entre capas

El tipo de reductor y la velocidad con la que se aplica afecta directamente en el valor del color, mientras mas tarde en secar mas obscuro quedara. La explicación es porque lo pesado de la escama del metal tendrá mas tiempo para hundirse dejando en la superficie el pigmento saturado.

Estos son causas en la variación de formulas provocadas desde la fabrica.