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PSI es una unidad de presión expresada en libras de fuerza por pulgada cuadrada de área. Significa P ounds por S quare Inch. 30 libras son 13.6 kilos de presión por pulgada cuadrada
Tomar en cuenta: la presión manométrica es relativa a la atmósfera, que es la forma en que se leen la mayoría de los manómetros. Por ejemplo, una lectura de presión manométrica de 10 psig es en realidad una lectura de presión absoluta de 24.7 psia. Si no se nota la distinción de presión, lo más probable es que una lectura sea psig
El tiempo necesario para permitir que los solventes se evaporen de una superficie recién pintada antes de aplicar otra capa o calor.
Una depresión superficial o cráter en la capa de pintura húmeda. Los ojos de pescado son causados por la repulsión de la pintura húmeda por un contaminante de la superficie como el aceite o la silicona. La depresión puede o no revelar la superficie debajo de la pintura.
Equipo Original de fabrica (Original equipment manufacturer.)
Su uso está vinculado a las revoluciones por minuto: la cantidad de vueltas que un cuerpo giratorio completa alrededor de su eje cada sesenta segundos.
Recubrimiento para dar resistencia a la corrosión, adherencia y resistencia química.
Una capa interna utilizada para mejorar la adherencia y la retención del color con propiedades de relleno mínimas.
Capa inferior utilizada para rellenar imperfecciones, con cualidades de imprimación y propiedades de relleno máximas. Debe ser lijado.
La relación en un porcentaje de la cantidad de pintura que realmente se aplica a una superficie en comparación con la cantidad de material utilizado.
Se refiere al proceso de aplicación de los productos que son visibles en el terminado del automóvil,
El orden del proceso es
Xirallic es un pigmento hecho de plaquetas de óxido de aluminio cubiertas con óxido de titanio que muestra un fuerte efecto de brillo con un comportamiento brillante distinto.
Fue desarrollado y patentado por investigadores de la compañía Merck KGaA en Japón.
Diferencia de colores metálicos y perlados en este enlace https://www.pistoladepintura.site/diferencia-de-colores-metalicos-y-colores-perlados/
Los pre-cleaners, desengrasantes o removedores de ceras y grasas son un componente de limpieza previos al para el proceso de pintura. Se debe usar un limpiador a base de agua y otro a base de solvente para eliminar todos los contaminantes de la superficie, no permita que el limpiador se seque en el panel. Los limpiadores están diseñados para hacer flotar contaminantes a la superficie y luego limpiarse con un paño limpio y seco. Si no se seca completamente antes de pintar, las marcas de limpieza pueden aparecer en la película terminada. Esto puede provocar fallas en la pintura, como ampollas y pérdida de adherencia.
Ya sea que use un limpiador de aerosol o un aplicador de bomba, aplíquelo siempre utilizando este procedimiento de «Pulverizar / Limpiar».
Remoción de un tinte soluble desde el sustrato causado por un sistema de pintura. En la mayoría de los casos, el sangrado conduce a una decoloración en forma de mancha de la capa de acabado, que a menudo produce un tono de color rojizo o amarillento. El exceso de peróxido en un relleno de poliéster también puede causar manchas similares debido a una reacción química con los pigmentos.
Causado por:
El proceso de reparar solo una parte de un panel con sistemas de esfume
Volatile organic chemicals : sirve para saber el nivel de químicos orgánicos volátiles que quedan en el medio ambiente cuando se pulverizan los acabados y determina si cumple con la reglamentación para poder ser comercializado en algunas regiones de USA y Europa
Es Una imprimación que forma una película química anticorrosiva cuando se aplica sobre una lámina de metal. cada vez menos utilizada en talleres de hojalateria y pintura automotriz
. También se llama imprimación de grabado
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