▶Primario epoxico◀

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Uso de Primario epoxico en bajas temperaturas.

Contenido

La aplicación de Primario  epoxico es excelentes para proporcionar adherencia y protección contra la corrosión en metal desnudo y son muy usados por los fabricantes de autos personalizados y los talleres de restauración.

 Las bajas temperaturas pueden retrasar el tiempo del secado del primario epoxico por lo que debes tener mucho cuidado cuando las temperaturas bajan.

Siga las siguientes indicaciones de aplicación cuando la temperatura sea muy baja

  • Permite un tiempo de curado adicional si su cabina está por debajo de 70F. 
  • Debajo de 70F baja  la velocidad del curado, por lo que es debes  esperar más de tiempo para aplicar la siguiente capa.
  • Asegúrese de que sus productos estén almacenados en un ambiente más cálido
  • Caliente sus productos a 65-70F antes de mezclarlos y rociarlos.
  • Aplique calor si es posible. A los primarios epóxicos les beneficia el calor para curar y una temperatura cálida en la cabina y el metal asegurarán que sus productos se desempeñen de la mejor manera.
  • Utilizar pistola de primer adecuada.

Primario epoxico sobre metal desnudo

Se puede aplicar sobre metal desnudo y limpio. los primarios epóxicos son increíbles para sellar metal desnudo y evitar que la humedad o la corrosión se filtren. El imprimador epóxico en realidad sella el oxígeno del metal , sin posibilidad de que se forme óxido o corrosión en la superficie.

Ver  Cuidado y uso de la pistola para pintar 💯

Diferencia del Etch Primer y el primario epoxico

El Etch Primer utiliza un químico (ácido) para adherirse al metal. Etch Primer se cura más rápido y es la elección de las tiendas de colisión. Con la imprimación de grabado debe aplicar su relleno primero directamente al metal. El epoxico utiliza una unión mecánica y requiere que el metal se limpie o lije con medios antes de la aplicación

¿ Funciona Igual el primario 2k que el epoxico ?

La imprimación 2k es una imprimación de relleno para cubrir imperfecciones leves, sin resistencia a la corrosión. el epóxico es una imprimación delgada para las primeras capas sobre acero desnudo y el sello final antes de pintar.

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